Аэродромная противообледенительная машина АПМ-17 «Ермак» (далее АПМ) предназначена для удаление льда, предупреждение обледенения корпусов воздушных судов путем распыления противообледенительными составами, гарантирующие безопасный взлёт. Баки изготовлены из нержавеющей стали толщиной 4 мм. Спец машина оборудована тремя баками, подъемной стрелой с полностью закрытой кабиной оператора. Максимальная высота подъема 17,5 метров. Максимальная высота подъема кабины оператора 10 метров. Более детальное описание предоставляется по запросу клиента. Возможность дополнительных опций обсуждается с клиентом по каждому заказу отдельно.
Подробнее: Аэродромная противообледенительная машина АПМ-17 «Ермак»
Источник наземного питания. Аэродромный пусковой агрегат предназначен для обеспечения воздушных судов электропитанием. Предназначен для обеспечения воздушных судов электрическим питанием 115/200 вольт переменного тока частотой 400 ГЦ и постоянного тока 28 вольт. Нестабильность выходного напряжения +/- 1%. Коэффициент мощности 0,8. Генератор одно подшипниковый бесщеточный саморегулирующийся марки MECC ALTE серии «HCO38-IL/|24 (24 полюсной). Класс механической защиты IP2, Класс изоляции Н. Укомплектован электронным регулятором напряжения. Генератор соответствует требованиям стандартов BS 2G 219 –EN2292-ISO6858 MIL-STD-704F. Подробное описание по модельному ряду источников питания, указанных в таблице ниже, предоставляется по запросу клиента.
Преобразователи электрического тока для бортовой сети ВС. Преобразователи предназначены для преобразования электрического тока 400 вольт 50 Гц в напряжение 115/200 вольт 400 ГЦ. Также преобразователь имеет возможность подачи постоянного электрического тока 28 вольт на борт воздушного судна. Выпрямление 12 импульсно Коэффициент мощности >0,96 при нагрузке 100%. Возможность одновременного использования выхода 400Гц 115/200 вольт переменного тока и выхода 28В постоянного тока. Доступен спектр опций. Более подробное описание предоставляется по запросу Клиента.
Подробнее: Преобразователи тока для бортовой сети UFC SERIES
Аэродромные обогреватели воздушных судов. Обогреватели предназначены для обогрева салонов и двигателей воздушных судов разных типов. Обогреватель оснащается дизельным двигателем Deutz и дизельной горелкой Bentone мощностью от 120 до 200 кВт. Шасси обогревателя выполнено в виде высокопрочной трубной конструкции, которая обеспечивает обогревателю низкий центр тяжести, усиленные шины установлены на конических роликовых подшипниках. Обогреватель KOCOVERK DELTA III изготовлен из оцинкованной стали, алюминия и нержавеющей стали для предотвращения коррозии и возникновения ржавчины. Обогреватели оснащены 12-метровым воздушным шлангом со специальным легким адаптером с самоблокирующимися рукоятками.
Аэродромный обогреватель ОДМ-120 предназначен для временного применения при подогреве двигателей, редукторов, салонов самолетов и вертолётов, а также для поддержки операций по разогреву наземного вспомогательного оборудования. Нагреватель представляет собой передвижную установку работающую на жидком топливе. Генератор обеспечивает снабжение электрической энергией, 400/230 В, 50 Гц, 8кВт. Топливная система состоит из цельнометаллического топливного бака ёмкостью 220л, оборудованного датчиком топлива и заправочным патрубком. Обогреватель имеет три режима работы: Положение 1 = только вентиляция; Положение 2 = +55 0С (низкая температура); Положение 3 = +70 0С (средняя температура); Положение 4 = +115 0С (высокая температура для борьбы с обледенением).